【Ｆ１】中嶋一貴デビュー決定！

Ｆ１最終戦ブラジルＧＰにて中嶋悟氏の息子、中嶋一貴のデビューが決定！

なんでもＡ・ブルツが中国ＧＰ限りで引退を表明した為の昇格だそうです。

日本人初の親子Ｆ１ドライバー誕生ですな。


ちなみに、ウィリアムズは来期のラインナップが決まってない為、ブラジルで好結果を残したら来期はレギュラー・・・なんて事も有り得るかも！？

【ＭｏｔｏＧＰ】ノリック死す

だからトラックの運転手はダメなんだよ、マナーが悪いというか、交通ルールを平気で破る。


ノリックこと阿部典史氏が亡くなりました。

道を間違えた事に気付いたトラック運転手が『Ｕターン禁止』の道でＵターンしようとした所にノリックと衝突、帰らぬ人となりました。


トラックの運転手死ね！


こういう交通ルールを守らないヤカラが本当に多いよな、トラック運転手は。


俺も、青信号で交差点に入ろうとしたら、赤側なのに無視して突っ込んできたトラックに引かれそうになった事がある。

だから、トラック運転手は信用してない。


ルックスも良くて、今のＧＰライダーよりも好きだった。いつＧＰに復活するんだろう？なんて思ってたのに・・・。

そういやロッシもノリックの走りが好きみたいな事言ってたな。


早過ぎる死。交通ルールを守れないアホ運転手のせいで死ぬなんて・・・。


心からご冥福をお祈りします。

【ＷＲＣ】コリン・マクレー事故死？

今朝の読売新聞に元世界ラリー選手権（ＷＲＣ）王者コリン・マクレーが自家用ヘリの墜落により死亡との記事が。


これ、マジなのかな？携帯で検索するとＰＳ２のゲームしかヒットしないし、ヤフーニュースにも載ってなかったし・・・。


まだ３９歳なのに・・・。


ご冥福をお祈りします。

2007年第7戦アメリカGP決勝結果遅報

1位　ハミルトン(McLaren)

2位　アロンソ(McLaren)

3位　F マッサ(Ferrari)

4位　ライコネン(Ferrari)

5位　コバライネン(Renault)

6位　トゥルーリ(Toyota)

7位　ウェバー(Redbull)

8位　ベッテル(BMW)

9位　フィジケラ(Renault)

10位　ブルツ(Williams)

11位　デイビッドソン(Super Aguri)

12位　バトン(Honda)

13位　スピード(Toro Rosso)

14位　ス-ティル(Spyker)

15位　アルバース(Spyker)

16位　ロズベルグ(Williams)

17位　リウッツィ(Toro Rosso)

−位　ハイドフェルド(BMW)

−位　佐藤 琢磨(Super Aguri)

−位　クルサード(Redbull)

−位　シューマッハー(Toyota)

−位　バリチェロ(Honda)


ドライバーズ・ランキング

1位 ハミルトン
58point

2位 アロンソ
48point

3位 マッサ
39point

4位 ライコネン
32point

5位 ハイドフェルド
26point

6位 フィジケラ
13point

7位 クビカ
12point

7位 コバライネン
12point

9位 ブルツ
8point

10位 トゥルーリ
7point

11位 ロズベルグ
5point

12位 クルサード
4point

12位 佐藤琢磨
4point

14位 ウェバー
2point

14位 シューマッハー
2point

16位 ベッテル
1point



コンストラクターズ・ランキング

1位 McLAREN
106 point

2位 FERRARI
71 point

3位 BMW SAUBER
39 point

4位 RENAULT
25 point

5位 WILLIAMS
13 point

6位 TOYOTA
9 point

7位 RED BULL
6 point

8位 SUPER AGURI
4 point




デビューイヤーでワールド・チャンピオン・・・ありえるね、これは。


しかし、対抗馬のフェラーリが失速ぎみだな。ヨーロッパラウンドでの巻き返しを期待するか。



日本勢は・・・もう、いいかｗ


そして、しばらくはド深夜での放送でなくなるのが嬉しいｗ

F1第6戦/カナダGP 決勝結果遅報ｗ

1位
L・ハミルトン
(McLaren)

2位
N・ハイドフェルド
(BMW Sauber)

3位
A・ブルツ
(Williams)

4位
H・コバライネン
(Renault)

5位
K・ライコネン
(Ferrari)

6位
佐藤　琢磨
(Super Aguri)

7位
F・アロンソ
(McLaren)

8位
R・シューマッハ
(Toyota)

9位
M・ウェーバー
(Redbull)

10位
N・ロズベルグ
(Williams)

11位
A・デイビッドソン
(Super Aguri)

12位
R・バリチェロ
(Honda)

−位
J・トゥルーリ
(Toyota)(リタイア)

−位
V・リウッツィ
(Toro Rosso)(リタイア)

−位
C・アルバース
(Spyker)(リタイア)

−位
D・クルサード
(Redbull)(リタイア)

−位
R・クビカ
(BMW:BS)(リタイア)

−位
A・ス-ティル
(Spyker)(リタイア)

−位
S・スピード
(Toro Rosso)(リタイア)

−位　
J・バトン
(Honda)(スタートできず)
−位
F・マッサ
(Ferrari)(失格)

−位
G・フィジケラ
(Renault)(失格)



ドライバーズ・ポイント

1位
ハミルトン
48 point

2位
アロンソ
40 point

3位
マッサ
33 point

4位
ライコネン
27 point

5位
ハイドフェルド
26 point

6位
フィジケラ
13 point

7位
クビカ
12 point

8位
ブルツ
8 point

8位
コバライネン
8 point

10位
ロズベルグ
5 point

11位
クルサード
4 point

11位
佐藤琢磨
4 point

11位
トゥルーリ
4 point

14位
シューマッハー
2 point



コンストラクターズ・ポイント


1位
McLAREN
88 point

2位
FERRARI
60 point

3位
BMW SAUBER
38 point

4位
RENAULT
21 point

5位
WILLIAMS
13 point

6位
TOYOTA
6 point

7位
RED BULL
4 point

7位
SUPER AGURI
4 point



クビカのクラッシュは、凄かったね。１０年前なら死んでるよ。

そういう意味では今のマシンは頑丈に出来てるね。


そして、ワークス・ホンダ&トヨタ。どっちもエンジンを供給してるプライベーター（ウィリアムズ&アグリ）の方が調子が良いという酷い状況。

特にホンダ。逆にアグリからシャシー提供してもらった方が良いんじゃない？


それにしても琢磨は、成長したね。デビュー当時のままなら、確実に追突してるもんね。